ଚାଳନା ଉପକରଣ ଭାବରେ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟତୀତ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟ ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନଠାରୁ ଭିନ୍ନ।

ତେଲ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

ପାରମ୍ପରିକ ମୋଟର ଯାନଠାରୁ ଭିନ୍ନ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ ମୁଖ୍ୟତଃ ମୋଟରକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଯୋଡି ନଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପଡିଥାଏ। ତେଣୁ, ମାଲିକଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ, ବଦଳ ଚକ୍ର ଦୁଇ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ଯାନଟି 40,000 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିବା ପରେ ହୋଇଥାଏ।

ଏହା ସହିତ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, କୁଲାଣ୍ଟ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସହିତ, ଉତ୍ତର ସହରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଫ୍ରିଜିଙ୍ଗ୍ ପଏଣ୍ଟ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ ମୂଳ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ପୁନଃପୂରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ।

ଚେସିସ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଅଧିକାଂଶ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ଉପାଦାନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ୟୁନିଟ୍ ଯାନର ଚେସିସରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ। ତେଣୁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଚେସିସରେ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ବିଭିନ୍ନ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଉପାଦାନ, ସସପେନସନ ଏବଂ ଚେସିସର ସଂଯୋଗ ଢିଲା ଏବଂ ପୁରୁଣା କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ।

ଦୈନନ୍ଦିନ ଗାଡି ଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଗାତ ସାମ୍ନା କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ ସତର୍କତାର ସହ ଗାଡି ଚଲାଇବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଚେସିସ୍ ସ୍କ୍ର୍ୟାଚ୍ ନହୁଏ।

କାର ସଫା କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଭିତର ସଫା କରିବା ମୂଳତଃ ପାରମ୍ପରିକ ଯାନ ପରି ସମାନ। ତଥାପି, ବାହାର ସଫା କରିବା ସମୟରେ, ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍ ରେ ପାଣି ପ୍ରବେଶ କରିବାରୁ ରକ୍ଷା ପାଆନ୍ତୁ, ଏବଂ ଗାଡ଼ିର ଆଗ କଭର ସଫା କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରଚୁର ପାଣି ସହିତ ଫ୍ଲସ୍ କରିବାରୁ ରକ୍ଷା ପାଆନ୍ତୁ। କାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍ ଭିତରେ ଅନେକ "ଜଳ-ଭୟଭୀତ" ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ତାର ହାରନେସ୍ ଅଛି, ପାଣି ଭିତରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହେବା ପରେ ଶରୀର ଲାଇନରେ ପାଣି ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ତେଣୁ, ଗାଡ଼ି ସଫା କରିବା ସମୟରେ, ସର୍କିଟ୍ କୁ କ୍ଷତି ନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ।

ଉପରୋକ୍ତ ଟିପ୍ସ ସହିତ, ଗାଡି ମାଲିକମାନେ ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର ଗାଡି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। ଯାତ୍ରା କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଅଛି କି ନାହିଁ, ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ ଅଛି କି ନାହିଁ, ସ୍କ୍ରୁ ଢିଲା ଅଛି କି ନାହିଁ, ଇତ୍ୟାଦି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ପାର୍କିଂ ସମୟରେ, ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର ପରିବେଶକୁ ଏଡାନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।