୧. ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକୁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଧୀର ଚାର୍ଜିଂରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସାଧାରଣତଃ 8 ରୁ 10 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ନେଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସାଧାରଣତଃ ଅଧ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ 80% ପାୱାର ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଏହାକୁ 2 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ। ତଥାପି, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ପାୱାର ବ୍ୟବହାର କରିବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ। ଯଦି ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ଗଠନ କରିବ, ଯାହା ସମୟ ସହିତ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ତେଣୁ ସମୟ ଅନୁମତି ଦେଲେ ଏହାକୁ ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ। ଧୀର ଚାର୍ଜ ପଦ୍ଧତି। ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଲମ୍ବା ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ହେବ ଏବଂ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ ହୋଇଯିବ।

୨. ଗଭୀର ଡିସଚାର୍ଜ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ପାୱାର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଆପଣଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇ ଦିଅନ୍ତି ଯେ ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ 20% ରୁ 30% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଯଥାଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ। ଯଦି ଆପଣ ଏହି ସମୟରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ଜାରି ରଖନ୍ତି, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗଭୀର ଭାବରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ। ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅବଶିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି କମ୍ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜ କରାଯିବା ଉଚିତ।

୩. ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଷ୍ଟୋର୍ କରିବା ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ପାୱାର ସରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ।

ଯଦି ଗାଡିକୁ ବହୁତ ସମୟ ପାଇଁ ପାର୍କିଂ କରିବାକୁ ପଡିବ, ତେବେ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଖାଲି ହେବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ। ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷୟ ଅବସ୍ଥାରେ ସଲଫେସନ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ଏବଂ ଲିଡ୍ ସଲଫେଟ ସ୍ଫଟିକ ପ୍ଲେଟରେ ଲାଗି ରହିଥାଏ, ଯାହା ଆୟନ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଅବରୋଧ କରିବ, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ କରିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ।

ତେଣୁ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଟି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ପାର୍କିଂ କଲେ, ଏହାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରାଯିବା ଉଚିତ। ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁସ୍ଥ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ନିୟମିତ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।

୪. ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍‌କୁ ଅଧିକ ଗରମ ହେବାରୁ ରୋକାନ୍ତୁ।

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ। ପ୍ରଥମତଃ, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍କୁ ସଫା ଏବଂ ଶୁଖିଲା ରଖନ୍ତୁ, ବିଶେଷକରି ଶୀତଦିନେ, ପ୍ଲଗ୍ ଉପରେ ଥିବା ବର୍ଷା ଏବଂ ତୁଷାର ତରଳୁଥିବା ପାଣିକୁ କାର ବଡିରେ ପ୍ରବାହିତ ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ; ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ପାୱାର ପ୍ଲଗ୍ କିମ୍ବା ଚାର୍ଜର ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଢିଲା ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ସମ୍ପର୍କ ପୃଷ୍ଠ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ପ୍ଲଗ୍କୁ ଗରମ କରିଦିଏ। , ଗରମ ସମୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଲମ୍ବା, ପ୍ଲଗ୍ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ହେବ କିମ୍ବା ସମ୍ପର୍କ ଖରାପ ହେବ, ଯାହା ଚାର୍ଜର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ। ତେଣୁ, ଯଦି ସମାନ ପରିସ୍ଥିତି ଥାଏ, ତେବେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗକାରୀକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଉଚିତ।

୫. ଶୀତଦିନେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନକୁ "ଗରମ କାର" ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।

ଶୀତଦିନେ କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଫଳରେ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା କମ୍ ହେବ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ କ୍ରୁଇଜିଂ ରେଞ୍ଜ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ତେଣୁ, ଶୀତଦିନେ କାରକୁ ଗରମ କରିବା ଏବଂ ଗରମ କାରକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଚଲାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବ୍ୟାଟେରୀ କାମ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ କୁଳଣ୍ଟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀରେ ଧୀରେ ଗରମ ହୁଏ।