ମଡେଲ୍ EC-350 ଶିଖର ଶକ୍ତି 10KW ଏବଂ 76 Nm ଟର୍କ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0-100 କିଲୋମିଟର ହୋଇପାରେ, ଏହା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରର ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ, କିନ୍ତୁ ତାହା ଗୋଟିଏ ହାଲୁକା ଯାନ ଠାରୁ, ଏବଂ ସହର ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ | ଗାଡି ଚଳାଇବା |ଏହା ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ତେଣୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ପାଇଁ ବୋଧହୁଏ ବହୁତ ମଜା |
ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ପ୍ରାୟ 6-8 ଘଣ୍ଟା ନେଇଥାଏ ଏବଂ ବୃହତ କ୍ଷମତା ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ 9 ଘଣ୍ଟା ହୋଇପାରେ, 120AH ଏବଂ 160AH ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା, ଯାତ୍ରା ପରିସର 150 କିଲୋମିଟର ଏବଂ 200 କିଲୋମିଟର, କାର ମାଲିକ ପସନ୍ଦ ପାଇଁ ତିନୋଟି ସଂସ୍କରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ |
ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ୍ ଥାଏ |ବ୍ୟାଟେରୀ 16 ଟି କଠୋର ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷଣ ପାସ କରିଛି ଏବଂ ଏକ IP67 ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଏବଂ ଧୂଳି ପ୍ରୁଫ୍ ରେଟିଂ ପାଇଛି |
ମଡେଲ୍ EC-350 ରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ, ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ମନିଟର, ପାର୍କିଂ ସେନ୍ସର ଏବଂ ବ୍ୟାକ୍ ଅପ୍ କ୍ୟାମେରା ସହିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଭଳି ସୁରକ୍ଷା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |
ତେବେ ଚାଇନିଜମାନେ କାହିଁକି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମିନି କାର୍ ପାଗଳ ପରି କିଣୁଛନ୍ତି?ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହା ଭିତରେ ବହୁତ ଜାଗା ସହିତ ବହୁତ ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ର ମିଶ୍ରଣ କିନ୍ତୁ ଛୋଟ ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ଉପରେ ଯିବା ଏବଂ ପାର୍କିଂ କରିବା ସହଜ |ପଛ ସିଟ୍ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହେବା ପରେ ଏଥିରେ 200L ଲଗେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଅଛି, ଯାହା ସେମାନେ କାରରେ କାର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ କାର୍ ମାଲିକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରନ୍ତି |
ମଡେଲ୍ ମଡେଲ୍ EC-350 ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ କେବଳ ଚାଇନାରେ ଉପଲବ୍ଧ ନୁହେଁ ବରଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଦେଶକୁ ଗରମ ବିକ୍ରି |ନେପାଳ, ପାକିସ୍ଥାନ, ଭାରତ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଡାହାଣ ହାତ ଡ୍ରାଇଭ ଦେଶରୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ କମ୍ପାନୀ ଡାହାଣ ସଂସ୍କରଣ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହିତ ଡାହାଣ ହାତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବିକାଶ କରୁଛି |
1. ପରିବହନ ପଥ ସମୁଦ୍ର, ଟ୍ରକ୍ (ମଧ୍ୟ ଏସିଆ, ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆ), ଟ୍ରେନ୍ (ମଧ୍ୟ ଏସିଆ, Russia ଷ) କୁ ଯାଇପାରେ |LCL କିମ୍ବା ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ର |
2. LCL ପାଇଁ, ଷ୍ଟିଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ପ୍ଲାଇଡ୍ ଦ୍ୱାରା ଯାନ ପ୍ୟାକେଜ୍ |ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ର ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ପାତ୍ରରେ ଲୋଡିଂ ହେବ, ତାପରେ ଭୂମିରେ ଚାରି ଚକ ସ୍ଥିର ହେବ |
3. କଣ୍ଟେନର ଲୋଡିଂ ପରିମାଣ, 20 ଫୁଟ: 1 ସେଟ୍, 40 ଫୁଟ: 3 ସେଟ୍ |